第23届长春汽博会的定档日期已经确定为7月11日至7月20日。一共有53家车企汇聚到了长春。这些车企带来了上千台展车。还有3个全新的汽车品牌是第一次来到现场。同时有20余款新车在东北地区开启了它们的首次亮相。这一系列情况使得该活动成为了下半年最受大众关注的汽车盛会。
四维展示模式全覆盖
线上线下联动布局
本届汽车博览会使用的是那种把主会场和特色分会场结合起来, 又把线下实体展和线上云端展结合起来的, 一共四个部分的展示模式。
主会场里面划分成了整车展馆、未来出行展区这两个地方, 还有智慧出行的试乘体验区, 以及商用车特价车交易区这最后一个板块。这样做是从那些家用代步的需求一直覆盖到商务出行的所有场景, 在现场的同时推出了专门给买车的人准备的优惠内容。
云逛展小程序正式上线
那个专属的“云上汽博会”小程序是同步上线的, 它是依托了VR全景、实时直播和高清实拍这些技术手段的, 所以在消费者足不出户的情况之下, 也能够去360度地逛展去看车的, 把地域限制给打破以后, 全国的观众也是能够进行实时的参与的, 让线上和线下形成的是一个完整的闭环。
53家车企同台竞技
主流品牌悉数到场
中国一汽, 它集结了红旗品牌, 还有那家一汽-大众汽车公司, 以及一汽奥迪、一汽丰田、一汽奔腾汽车这些个牌子, 甚至还包含了那个一汽-大众捷达品牌, 反正这是它们的全系品牌, 全都跑来参展了。
同时呢, 那些主流的新能源汽车品牌, 像比亚迪、吉利、奇瑞、蔚来、长城这些名字挺多的企业, 也都全部都到齐了。所以, 总共有五十三家在国内外都有名的汽车制造企业, 一起弄过来了一千多辆展车。
三大新品牌首次亮相
这一次的汽车博览会是第一次把三个全新的品牌带到了长春这个地方, 总共有二十多款的新的车型在东北区域进行了它们的首次展示, 在室外的区域里面, 多个品牌的智能类型的车型被拿了出来供大家免费地进行乘坐体验, 同时房车、皮卡车以及惠民特价车这些车子也被集中地拿出来进行展销活动, 广大的消费者可以在比较近的距离之内去亲身感受这些车子的情况并且能够直接地进行下单操作。
肆季南河分会场首设
首次增设户外分会场
今年的汽车博览会这次第一次增加了肆季南河这个分会场, 在七月十一日和主会场是一起开始启动的, 并且活动的持续时间会一直到七月底结束为止。
室外的场地是集中来进行房车的展示和销售工作的, 还有皮卡车以及有惠民特价的那些车型也会在这里进行展销, 这里还开放了让市民对各品牌智能车型进行免费试乘的活动, 这样做的目的是去适配大家对于户外旅居生活的需求以及商务出行的需要。
低空经济与后市场同展
在展区, 低空经济装备会被同步展出。概念出行产品也会被同步展出。汽车后市场的全链条产品也会被同步展出。智能座舱会出现。充电桩会出现。改装配件会出现。养护服务会出现。这些内容呈现了汽车产业的上下游完整生态。同时, 这也为从业者搭建了交流对接的平台。
红旗嘉年华发布行业数据
第八届红旗嘉年华开幕
在7月12日的上午, 会举办第23届长春汽博会第八届红旗嘉年华的开幕式。因为这是“向新·同行”这个主题系列活动的第一个站点, 所以, 红旗品牌会集中地展示最新的关于新能源的汽车型号, 还有那些智能化的技术的成果。现场的这种气氛, 是预计得相当热烈。
乘联会发布最新运行数据
中国汽车流通协会乘联会在现场发布了关于全国乘用车市场最新运行数据的报告。他们解读了行业的趋势以及消费的走向。这为车企的经营决策提供了权威的参考。这也为消费者在购车时做出选择提供了重要的依据。这个环节因此成为了本届汽博会中最受关注的行业环节。
长春汽车城转型提速
新能源销量突破36.6万辆
长春这个地方, 它是一个老牌子的汽车制造基地, 现在正在从那种传统的造整车的模式, 往新能源、自动驾驶这种多样化的方向进行转型。
到了2025年的时候，中国一汽这个企业的自主新能源车销售量突破了36.6万辆这个数字, 同比增长了71.4%的比例, 并且红旗这个品牌已经把纯电、插电、增程这三种动力形式的平台都给完整地构建起来了。
未来两年将推12款新车
红旗品牌在2026年这一年计划会推出数量达到9款的新能源产品, 而在未来的两年里面还将继续追加发布12款新车型号, 这能够覆盖到价格多种且类型多样的市场需求。长春汽博会作为一个集中展示产业实力的重要窗口位置, 将和这些新汽车的发布信息同时进行同步释放出相关的产业合作资讯内容。
你现在最想看哪一款新车在东北这个地方头一回展示, 欢迎在留言区说说你的看法, 要是你觉着这话有用, 就点个赞然后把这件事分享给各位车友们好吧。
